最近のENR

ボディは力だ・・・というコピーだったはずだけど、サビには弱いようで。
あちこちサビが発生中。
そんなにデカイのはないんですが。
リヤフェンダー、トランクの水抜き、ボンネット先端の裏・・・少しずつ治していかないと！
ENRにはまだまだ乗っていきますよ。壊れても直す！
足回りと、追加メーター、ブレーキでやりたいことはだいたい完了か？
でも結構かかるな～
あっ、ドアのカーボンシールをリアルカーボン化しなくちゃ。
あら。R31はいつ復活させよう？

タコさん装着

写真・・・気が向けば(^^;)
エンジンルームではほとんど見ることは出来ません

やっと、やっと装着！！
フジツボのステンレスタコ足。
取り付けはそのまますんなり。ただ、一部干渉したらしく、何やら削ったそうな。

いやいやいや、凄いですよ。
音が凄い。
基本的には静かです。アイドリング中なんて、全く変わりません。
3,000回転以上、明らかにいい音！
R31のRB20DEっぽいような音？
そうそう高回転まで回す機会はありませんが、とにかくすばらしい音！

それから、
体感ではパワーが上がった感じがします。
高速合流フルスロットル、な状況で明らかに加速感が違う。うわっ速い！この車。と、思えるようになりました。
暴力的な加速はないけど、Gを感じる加速になった。
ふけ上がりも良くなりましたよ。
すっごい軽く回ってくれるようになりました。

R31の前期RB20DEから後期のRB20DETに乗り換えた感じ、って古すぎてたとえにならないか・・・

音、パワー感、加速感全部良くなった。
お勧めですよ。
おかげで、燃費が7キロ台になってしまってます。
無駄にアクセルふんじゃう！

一つだけ気になることが。
2速で加速をしていくと、4,000回転付近で一旦加速が鈍る。
それを過ぎると、一気にレッドゾーンまで回っていくんですが、ちょっと気味が悪い。

そんなことで、RB26じゃなくても良いかなと思うこの頃。
そのお金を、違う方に使いましょう。

トラブル続き

１．エンジンチェックランプ点灯
ブルッと来た！と思ったらランプ点灯。
RBエンジンにつきものの例のあれです。しばらくしたら消えましたけど、時々ついたり消えたり。
諭吉さん、何名連れて行くことになるかな～と、
ディーラーへ持って行くと・・・ランプついて、症状が出たときにでももう一回持ってきて～。で、おかしいところだけ交換しましょう、とのこと。取りあえずは助かった（？）。ランプがついても無茶しなければ、大丈夫みたい。
R31は15万キロ乗っていますが、発症していないのは運が良いから？同じRBなのにねえ。

２．ATが3速固定
朝は何ともなかったのに、帰りにアクセル踏むと、車がかったるい。
なんで、エンジンとほぼ同時におかしくなるのさ！
ディーラーにて、これも・・・結構多いトラブル？と思いきや。
ネット上で言われているほど、遭遇していない、らしい。
原因も断定。やっぱり例のあれです。
諭吉さん4名乗車位でいけそう。

３．サビ
サビがじわじわと進行中。
来年買い換える！ならいいんだけれど、ずっと乗る予定の車だし、放っておけない感じになってきたので、思い切って修理。融雪剤の影響も大きいんだろうな・・・。
これが一番お金がかかりそう。
ん？ラストアレスター付けてなかったっけ？
効果ないのかな、それとも付いているからこれで済んでいるのか。良いように考えることにしよう。

いっそ、ＧＴターボにした方が幸せ？と思って調べると、高くて手が出ない。

たこ足購入

オークションで落札！
が、お金と暇がないのでほったらかしです。

天下雨滴、その後

以前、さんざん苦労して取り付けた天下雨滴ですが、

つ　か　え　て　い　ま　せ　ん

はい。

装着後、1年ほどでバッテリー上がり。で、バッテリー交換をするとセンサーエラー。

いくら調整してもだめ。
と言うことで、あきらめて、現在は使っていません。

かといって、無段間欠ワイパーもいやなのでどうするか？
１．予備で買っておいた天下雨滴に再挑戦
２．配線図・回路図を頑張って読み取り、日産純正オートワイパー装着
３．どこかから出ていたはずの、天下雨滴みたいな商品を買う

2が良いけど、いつになったらそんな暇ができるのか？？？

リモコントランクオープナー装着

更新ついでに、もう一丁。

純正リモコントランクオープナーを某クションで落札。
思いの外安く買えました。

いやぁ、便利便利。

「ピッピーッ」って意味もなくトランクを開けてみたり。

たまにトランクが空いてしまったのに気づか無いことがあったり。

愛★礼寝具

何となく、ひさびさに更新。
いつ以来だ??

写真は気が向いたら・・・ですが、

ENR34のマフラー交換しました。
ええ、アイレーシングのマフラー。オールステンタイプ。
てか、これしか選択肢が無かったです。別メーカーのは廃盤。

かれこれ1年以上前に交換。
純正マフラーがお亡くなりになり、値段を聞くと高いし、納期は遅いしでこちらの購入となりますた。

まぁ、感想ですが、
現在は「アクセルを踏むのが気持ちいい！3,000回転以上がとっても気持ちいい！」です。
燃料も景気よく吹っ飛びますが。

でも、交換当初は60キロ程度の一定走行で、低音がこもりがちで「やっちまったかな」と思いましたが、いつの頃からか、慣れたせいなのか気にならなくなりました。

正直、大口径の1本出しよりも、適度な大きさの2本出しが好みだけど、選択肢が無い以上、仕方ないですね。

ステンレスなのでピカピカして綺麗ですし。

タコ足さまが欲しいけれど、手がでない・・・いや、RB26化の密かな計画もあるしなあ。

ほったらかし

1年以上ほったらかし・・・

いろんな温泉行ったし、R34 もマフラー変えたりなんやらやっているけど、試験勉強も始めて暇がない～です。

とりあえず、twitterなんぞはじめてみましたが。

当別町 開拓 ふくろふ乃湯

当別町に最近できた温泉です。
ＪＲ札沼線　石狩金沢駅のすぐそばにあります。医療大学からもそれほど遠くはありません。
石狩金沢駅がわかれば迷うことなくいけると思います。

火曜日定休日、営業は夜8時まで。料金は600円、回数券を買うと6枚綴りで3,000円です。
シャンプー類はありません。
鍵のかかるロッカーがあります。

ここは、温度が低いので沸かしていますが、源泉かけ流し。塩素混入等も無いそうです！
なにやら温泉を掘ったのは20数年前だそうです。

内湯は湯船がひとつ。サウナはありません。洗い場は2人分が用意されています。あとは、水が飲めるようになっています。
お湯の温度は41度くらいでした。お湯の色は結構濃いコーヒー色。浴槽の底は見えません。

露天は写真を撮ることができませんでしたが、ずいぶん立派な滝と池があります。なかなかいい眺めでした。男女が日替わりで入れ替わるようです。
温度は39度くらいです。ちなみにお湯の注ぎ口は65度！
お湯の色は内湯よりも薄くて、湯船の底が見える程度です。
露天と内湯ではお湯の種類が違うらしい・・・です。
ぬるめの温度と気持ちのいいお湯、開放感のある眺めで思いっきり長湯ができます。露天はこれくらいの温度がちょうどいいなぁ。

休憩室その1。
きれいな休憩室です。自販機もありました。
ただ、ちょっと寒かったです。隅っこにストーブは置いてありましたが、まだ使っていないようです。
もう一か所、ここより広そうな休憩所があります。

大当たりの温泉でした。体がとても温まり、車に乗ってからも汗が引かないくらい。近所の温泉だと、車に乗る頃には冷えてしまうのでこの差にはちょっとびっくり。
沸かしてかけ流しなんて、コスト的に大丈夫か心配ですが、循環に走らずに頑張ってほしいです。

江別市 松鶴湯温泉

江別駅の近くにあります。
江別駅周辺の寂れ具合といったら・・・でも高層ビルがほとんどなくて、どこか懐かしい雰囲気があっていいかも。

無料ロッカーあり、シャンプー類は無し。一人420円です。

内湯は、
水風呂
バイブラ湯（40.5度位）
温泉浴槽（42.5度位）
サウナ2種類

ここの温泉は、消毒したもの（塩素？）をかけ流しだそうです。確かに、おゆはあふれていて、浴槽内でお湯が吸い込まれているところはありませんでした。
色は若干濁りのあるようなコーヒー色。結構しょっぱいです。
南幌温泉のお湯に似たお湯でした。江別では、たまゆらや湯の花のお湯よりも好み。良いお湯だと思います。1時間半くらい出たり入ったりしていました。

洗い場は、今時なシャワーではなく、昔ながらの銭湯のシャワーです。洗い場の鏡に、地元商店の広告があったり。たまにはこういう所もいいもんです。洗面器は普通の洗面器でした。

露天は・・・こりゃすごいです。
露天は2階にあり、らせん階段を上って行くんですが、すごい急な階段です。年配の方には危険かも。また、露天といっても、少し大きめの窓を外しただけなので、それほど開放感があるわけでもありません。さらに、窓から簡単に落ちることができそうです（笑）
露天の浴槽は日替わり入浴剤です。温度は、44度近く。熱過ぎて入れません。
ここは温泉で火照ったからだを冷やすのにちょうどいいです。

休憩所は2階にあります。写真にもちらっと写っていますが、向かいにお寿司屋さんがあり、コードレス電話？で注文することができます。
休憩して、またお風呂に入ることも可能です。最近のスーパー銭湯だと、再入浴ができないところが多いので、ちょっとうれしいです。